
Em 18 de outubro, três petroleiros receberam petróleo ao mesmo tempo no Terminal de Óleo do Porto do Açu, em São João da Barra, no Norte Fluminense. A operação reuniu navios de apoio que trouxeram cargas de diferentes campos do pré-sal e petroleiros que seguiram para mercados na Ásia e na Europa. A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, divulgou o resultado como um marco para as operações da companhia no terminal.
O transbordo entre navios, conhecido como ship-to-ship, permite transferir petróleo de uma embarcação para outra sem que a carga precise passar primeiro por um terminal em terra. Nesse caso, navios aliviadores transportaram o óleo até o T-Oil, operado pela Vast, onde ele foi transferido para petroleiros de maior capacidade. A operação envolveu cinco campos: Itapu, Tupi, Búzios, Atapu e Mero.
O Eagle Victoria, da classe VLCC, recebeu petróleo de Itapu e Tupi, transferido pelos navios Maran Lambada e Rio 2016. Depois, seguiu para a Ásia. Também com destino asiático, o Eagle Valence, outro VLCC, recebeu cargas de Búzios e Atapu, trazidas pelo Eagle Crato e pelo Brasil 2014. Já o Delta Ocean, da classe Suezmax, recebeu petróleo de Mero por meio do Elka Paraná e partiu para a Europa.
O terminal tem três berços: dois preparados para receber navios VLCC e um destinado a embarcações Suezmax. Com as três posições ocupadas, as transferências puderam ocorrer ao mesmo tempo. Isso exige coordenação entre embarcações de diferentes portes, equipes e etapas da operação.
Há uma distinção importante sobre o caráter inédito do feito. Foi a primeira vez que o T-Oil realizou três operações simultâneas dedicadas a cargas da Petrobras. O terminal já havia feito três transbordos ao mesmo tempo em 2020, quando seis navios ocuparam seus três berços.
A operação mostra uma parte pouco visível da viagem do petróleo brasileiro. Antes de chegar ao mercado internacional, a carga precisa ser reunida, transferida entre embarcações e preparada para seguir em navios adequados a longas rotas. No Açu, oito navios participaram dessa conexão entre campos marítimos e destinos em dois continentes.
imagem: sjb24h.com.br
Categoria: Marinha Mercante & Navegação