Expansão do transporte de contêineres pela costa amplia as alternativas logísticas, mas exige segurança regulatória, regularidade dos serviços e capacidade operacional A cabotagem brasileira chega a 2026 em uma fase …
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Comunicação de contêineres perdidos no mar torna-se obrigatória
por CCMMpor CCMMNova regra internacional procura reduzir riscos à navegação e melhorar o acompanhamento ambiental das cargas que caem dos navios Desde janeiro de 2026, os navios passaram a ter a obrigação …
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Envelhecimento da frota mundial amplia o desafio da renovação naval
por CCMMpor CCMMCustos elevados, incerteza sobre combustíveis e capacidade limitada dos estaleiros prolongam a vida operacional de milhares de embarcações. A frota mercante mundial está envelhecendo em um momento no qual os …
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Interferências no GPS obrigam a navegação comercial a recuperar antigas redundâncias
por CCMMpor CCMMCrescimento de episódios de bloqueio e falsificação de sinais mostra que os sistemas digitais precisam conviver com procedimentos independentes de posicionamento O sistema global de navegação por satélite tornou-se uma …
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Código internacional inaugura uma nova fase para os navios autônomos
por CCMMpor CCMMNorma aprovada pela IMO estabelece princípios para operação remota e automatizada, mantendo a segurança e a responsabilidade humana no centro das decisões A navegação autônoma deixou de ser apenas uma …
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Novas padrões de segurança para guindastes e guinchos
por CCMMpor CCMMMudanças introduzidas pela IMO e incorporadas à Convenção SOLAS tornam obrigatórias inspeções, ensaios, manutenção e certificação mais rigorosos para equipamentos essenciais às operações de carga, fundeio e manuseio de âncoras. …
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IMO: a maior auditoria sobre a administração marítima mundial
por CCMMpor CCMMApós uma década de trabalho, a Organização Marítima Internacional encerra o primeiro ciclo global de auditorias aos Estados-Membros. O resultado vai muito além de uma avaliação burocrática: trata-se de um …