Ao longo da história da Marinha Mercante brasileira, o comandante sempre ocupou uma posição singular. Ele não era apenas o profissional responsável por conduzir o navio de um porto a …
História & Memória
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Os anos 1980 e a crise que redesenhou a Marinha Mercante brasileira
por CCMMpor CCMMA década de 1980 encontrou a Marinha Mercante brasileira em uma situação quase contraditória. O país vinha de um período de forte expansão da construção naval, possuía grandes armadores, uma …
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Durante grande parte da história brasileira, navegar pela costa não era apenas uma alternativa de transporte. Era uma necessidade. Em um país de dimensões continentais, com longas distâncias entre os …
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Lloyd Brasileiro: uma companhia que ajudou a formar a Marinha Mercante nacional
por CCMMpor CCMMDurante mais de um século, poucas empresas estiveram tão ligadas à história da navegação comercial brasileira quanto o Lloyd Brasileiro. Seus navios transportaram passageiros, cargas, correspondência e produtos entre portos …
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A chegada do contêiner e a transformação do transporte marítimo brasileiro
por CCMMpor CCMMDurante boa parte do século XX, carregar um navio significava lidar com mercadorias de todos os tamanhos e formatos. Sacas, caixas, tambores, fardos, peças de máquinas e inúmeras outras cargas …
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Há momentos na história de uma instituição que parecem administrativos quando acontecem, mas ganham outro significado quando vistos anos depois. Em 24 de março de 2014, o Centro dos Capitães …
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Da carta náutica ao satélite: a evolução da navegação no passadiço
por CCMMpor CCMMDurante séculos, navegar significou observar o céu, interpretar o mar e transformar essas informações em uma posição sobre uma carta. O comandante e seus oficiais dependiam de instrumentos, cálculos, experiência …
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No início do século XX, entrar em um grande porto brasileiro significava encontrar uma paisagem muito diferente da atual. Trapiches, armazéns baixos, linhas férreas junto ao cais, guindastes de estrutura …
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Durante séculos, antes que o vapor e depois os motores transformassem definitivamente a navegação, o comércio mundial dependeu de embarcações movidas pelo vento. À distância, aqueles grandes veleiros ainda hoje …
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O torpedeamento do Itagiba e a guerra que chegou à Marinha Mercante brasileira
por CCMMpor CCMMEm agosto de 1942, a Segunda Guerra Mundial deixou de ser, para os brasileiros, uma tragédia distante acompanhada pelos jornais e pelo rádio. Ela passou a acontecer diante do próprio …