Fonte: Portos e Navios

Universidade Federal de Santa Catarina finaliza veleiro de pesquisa construído no Sapiens Parque, na Inpetro

• A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) construiu o primeiro veleiro de expedições e pesquisas oceanográficas do Brasil. Também é a primeira embarcação do gênero construída por uma universidade. Com 60 pés, o veleiro ECO foi construído nas instalações da Inpetro, no Sapiens Parque, em Florianópolis e colocado no mar no Estaleiro Schaeffer, na cabeceira continental da Ponte Hercílio Luz.

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Após finalizar FPSO ‘Cidade de Campos dos Goytacazes MV29’, Brasfels foca na integração da P-69 e em serviços para Queiroz Galvão

• Após a entrega da unidade flutuante de produção, armazenamento e transferência (FPSO) Cidade de Campos dos Goytacazes MV29 para a Modec, o Brasfels trabalha na integração e no comissionamento do FPSO P-69, cuja entrega está prevista para 2018. O estaleiro, em Angra dos Reis (RJ), fará serviços na plataforma semissubmersível de perfuração Alpha Star, da Queiroz Galvão Óleo e Gás (QGOG), que chegou ao estaleiro para atracação em setembro.

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Sinaval pretende utilizar todos os recursos disponíveis para garantir conteúdo local maior em novos projetos

• O Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval) pretende utilizar todos os recursos disponíveis para garantir conteúdo local maior em novos projetos para construção de plataformas. A questão deve ser judicializada caso se confirme o índice de 25% de conteúdo local e que ele seja retroativo a 2007. O sindicato defende 40%, pois entende que o percentual é atingível e permitiria maior participação da indústria nacional em projetos de novas unidades de produção de petróleo e gás.

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        Estaleiros de médio porte veem oportunidades em rebocadores, navegação interior, conversões e projetos da Marinha

        • Os estaleiros especializados em embarcações de médio porte contribuem para minimizar os impactos da crise da indústria naval, que afetou principalmente estaleiros que constroem petroleiros e plataformas. Mesmo com a redução de projetos, alguns segmentos apresentam encomendas constantes e ajudam na diversificação das carteiras. Os empresários do setor veem oportunidades mais fortes para construção e serviços de rebocadores e embarcações de navegação interior, como barcaças e empurradores. As adequações no setor de óleo e gás aumentaram a procura por conversões de barcos de apoio. Outra investida da indústria naval está nos projetos da Marinha, que tem uma carteira variada de projetos.

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Fonte: Portos e Navios

        Pela terceira vez no ano, as exportações pelo Porto de Santos superaram a marca de 12,2 milhões de toneladas, o segundo melhor resultado da história. Segundo informações da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), o milho foi a principal carga escoada pelo porto em setembro, com 2.733.380 t embarcadas, ficando 93,6% acima do verificado em igual período do ano passado.

        Outros produtos agrícolas também contribuíram para o resultado da movimentação no mês passado, como o complexo de soja, com alta de 147,4% em setembro com 524.963 toneladas, devido, principalmente, ao bom desempenho do farelo de soja a granel que apresentou crescimento de 96,4%.

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          A Cosco Shipping Holdings planeja arrecadar mais de US$ 2 bilhões em uma venda de ações que usará para pagar 20 novos navios porta-contêineres que já estão em construção em estaleiros chineses, 11 dos quais são mega-navios de mais de 20 000 TEU. 

        Seis dos navios terão capacidade para transportar 21.237 TEUs e cinco outros, 20.119 TEUs. Dos nove restantes, cinco são de 13.800 TEUs e quatro de 14.568 TEU.

        Os mega navios serão entregues entre 2018 e 2019, ao custo médio de US$ 140 milhões cada.

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        Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTA) para implantação da Hidrovia do Rio Amazonas serão apresentados nesta quarta-feira (1º), em Manaus. A apresentação será realizada a partir das 8h30, no auditório do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). As inscrições serão realizadas pela internet.

        Representantes do setor de navegação do Amazonas e de órgãos públicos participarão das rodadas de debates.

        Segundo o Sindarma, haverá apresentação de palestras e debates sobre três temas: Infraestrutura Existente, Gargalos Operacionais, Demandas Potenciais e Ações de Curto Prazo; Custo para Implantação, Metodologia de Avaliação, Benefícios e Taxa de Retorno; e Licenciamento Ambiental, Desafios para Implantação da Sinalização, Balizamento, Derrocamento e Dragagem.

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Fonte: Portos e Navios

        O Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval) entrou com recurso, na última sexta-feira (27), contra decisão da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) sobre os percentuais de conteúdo local no projeto piloto de Libra. O Sinaval entende que a agência deveria ter se posicionado se acatava ou não o pedido de waiver (dispensa de conteúdo local) total feito pela Petrobras, em vez de conceder uma dispensa parcial.

        A entidade também alega que a ANP se baseia em documentos apresentados pela Petrobras e pela certificadora DNV, desconsiderando argumentos de que é possível construir cascos de navios no Brasil. Outro questionamento é que o ajuste do conteúdo local está disciplinado em dispositivo diferente do waiver no contrato de partilha de produção (CPP). 

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        Para que um livro ou caderno produzido no Brasil possa ser vendido na Argentina, o exportador precisa obter um atestado de laboratório argentino provando que a tinta não faz mal à saúde.

        No Japão, bolachas e biscoitos brasileiros com certa dose de conservantes não entram. Os Estados Unidos costumam sobretaxar lotes de sucos de laranja mais doces vindos do Brasil.

      São barreiras técnicas que muitas vezes passam invisíveis nos acordos de abertura comercial e drenam a capacidade de competir de empresas exportadoras brasileiras.

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Fonte: Portos e Navios

        Está pronto para o início da temporada de cruzeiros 2017/2018 em Santos. No sábado (4), por volta das 8h, atraca, pela primeira vez no País, o navio Sirena, da operadora Oceania Cruises, o primeiro dos 11 transatlânticos que farão escalas no porto até 28 de abril, quando termina a temporada. 

     Ao todo, serão 87 atracações em 66 dias de operações, que deverão movimentar 470 mil passageiros (embarque, desembarque e trânsito), de acordo com expectativa do Concais, empresa que administra o Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini.

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